De tredde Belt and Road Forum hat produsearre 458 útkomsten.Under harren is de digitale ekonomy ien fan 'e meast soargen gebieten wurden.Op it foarum op hege nivo oer digitale ekonomy holden op oktober 18, lansearren mear dan 10 lannen tegearre it Peking-inisjatyf foar ynternasjonale gearwurking op 'e riem en dyk digitale ekonomy.Yn 'e takomst, hoe te ferdjipjen gearwurking op it mêd fan digitale ekonomy by it mienskiplik bouwen fan de "Belt en Road"?
De earste is in nije romte, de twadde is in nije missy.It folgjende desennium sil it gouden desennium wêze dat ynlieden wurdt troch it Third Belt and Road Forum foar Ynternasjonale Gearwurking.Wat foar nije tiid en romte sil dit wêze?It is de globale ferbining, of trijediminsjonale ferbining netwurk.Yn it ferline moasten wy ferskate ferfierynfrastruktuer bouwe, ynklusyf lân-, see- en loftnetwurken.Letter, op it twadde Belt and Road Forum foar Ynternasjonale Gearwurking, hawwe wy wrâldwide ferbining foarsteld, dus dizze omfang is wrâldwide oriïntearre en it is de ferbining fan alles.Dan dizze kear de nije tiid en romte is in trijediminsjonale ferbining netwurk, dat is, it is mear detaillearre, mear trijediminsjonale, makliker te brûken.De nije taak is ek hiel dúdlik.Mear dan 150 lannen hawwe gearkommen om in lestich probleem op te lossen, dat is mienskiplike ûntwikkeling, ekonomysk herstel en it finen fan in nije rjochting foar ekonomyske ûntwikkeling nei de epidemy.Sa kinne wy tegearre prate, en dan kinne wy tegearre prate.Wy sille foarút gean yn oerienstimming mei guon nije gebieten fan gearwurking foarsteld troch it Belt and Road Initiative, dus dit is in nije taak, dat is om de ûntwikkelingsproblemen nei de epidemy en de ûntwikkelingsproblemen fan 'e wrâld op te lossen.
It 10e jubileum fan it Belt and Road Initiative hat opmerklike resultaten opsmiten yn minsken-to-people-útwikselingen
De grutste útdaging is ynklúzje.Guon saakkundigen seine dat it grutste foardiel en kâns fan 'e "Belt en Road" is ynklusiviteit, om't d'r hast gjin drompel is om de "Belt and Road" dit grutte skip yn te gean, oars sil it net mear as 150 lannen hawwe, sadat elkenien kin fine kânsen yn de "Belt en Road".Dan binne de wichtichste risiko's en swierrichheden dy't it tsjinkomt, lykas ynklusiviteit út westerske lannen, se ree om te sjen dat de "Belt and Road" dizze ynfrastruktuerbou op in krêftige manier iepenet, ferskate applikaasjescenario's fan 'e digitale ekonomy iepenje, en it iepenjen fan dit lokkige libben foar elkenien.
Post tiid: okt-20-2023